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　　直线行驶考试考得是大家对于车身的把握和方向盘的调整情况，今天CN人才小编为大家收集整理的是直线行驶技巧，希望大家喜欢，欢迎阅读参考。

　　一、选择直线行驶参照物

　　无论是在科目三"直线行驶"这个项目亦或是平时开车过程中，我们都要尽量做到直线行驶，对行车安全是一个保障。

　　为了保证开车过程中掌握好直线行驶的方向，我们需要一个参照物，比如路边的花坛边缘直线、路面的标志线，通过参照物判断车是否直线行驶。

　　同时需要把视线放远一点，大家在开车过程中应该会有一个体会，当你视线放远的时候，更加有方向感来判断车身是否走直。

　　二、车身偏了后，方向调整

　　比如车身右偏了，那么向左移方向(小幅度)，待车头已经到右侧后，此时车是左斜的，再方向盘右移，目的是把车身调整，凭感觉意识，车与路平行了;此时轮胎是向左侧歪的，将方向盘回正。

　　注意：有人会说，车身右偏了，只要往左动方向就可以了，干嘛左边动完方向后还要调整右边的方向呢?想一想，如果只动左边的方向，让车身摆正后，那么调整后的车身中心线和之前的车身中心线相比，是不是往右偏移了呢?而车道是只有这么宽的! 所以直线行驶，车身偏了，是要动三次方向的：左(右)移方向，右(左)移方向，回正。移方向代表方向盘操作幅度要小!

　　延伸阅读：直线行驶方法

　　1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态、静态的信息，公路路面的宽度，路面质量的好坏，都要全部观察清楚。

　　2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。

　　3、将双眼向前面所观察到的各种信息、所有障碍进行判断和综合分析，并提前采取应对措施。

　　4、分析和判断障碍的原则：首先观察分析判断最危险的，也就是离本车距离最近的动态静态的障碍;再判断离本车较远的动态静态的各种障碍。

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